O privire în interiorul ceea ce face ca croazieră să gestioneze munca
[Todd Harrison] Ar fi luat o privire în interiorul sfârșitului de afaceri al sistemului de gestiune de croazieră din jeepul său din 1994 Grand Cherokee. Am fost un pic surprins de exact cum funcționează sistemul. Piesele observate în imaginea de mai sus cuprind controlul accelerației, utilizând un trio de solenoizi pentru a modifica nivelul de vid în interiorul dispozitivului.
Am clasificat acest lucru ca pe un hack de reparații, cu toate acestea [Todd] este doar cauciucul, precum și nu are nici un fel de plan autentic pentru a repara sistemul. A fost pe Fritz timp de zece ani, precum și această piesă nu poate fi chiar vinovatul. Cu toate acestea, suntem încă mulțumiți de când ne oferă o privire asupra sistemului care utilizează dopurile de culoarea chihlimbarului pe cele trei solenoide pentru a conecta trei dimensiuni diferite de găuri plânse. Sistemul este o incintă în vid în care un cablu de accelerație se leagă de o diafragmă de cauciuc, precum și o viteză a vitezei motorului pe măsură ce se mișcă diafragma. Calculatorul vehiculului acționează cele trei solenoide, permițând scurgeri pentru a varia nivelul de vid, menținând astfel accelerația la nivelul dreptului. Natura!